6 月 19 日，电哥关注到比亚迪宋 PLUS 冠军版正式上市。新车推出 DM-i 和 EV 两种动力，共 8 款配置，指导价 15.98-20.98 万元。

(资料图片仅供参考)

具体来看 , 宋 PLUS DM-i 冠军版的售价为 15.98-18.98 万元（纯电续航 110、150km）；宋 PLUS EV 冠军版的售价为 16.98-20.98 万元（纯电续航 520、605km）。

此次宋 PLUS 冠军版升级了海洋美学设计前脸，新增了天青色等配色，续航、配置均有一定升级，想必体验会进一步提升。

新车上市期间，当然宋 PLUS 冠军版还提供焕新、无忧、智联、充电等多种购车福利，还是相当实用的。宋 PLUS 冠军版都有哪些重磅更新

目前，宋 PLUS 归于比亚迪海洋网，因此这次新推出的冠军版也明显注入了海洋美学设计理念，大灯能令人一眼就看出有海豹的味道，车头的品牌 LOGO 也由此前的 " 宋 " 更改为 "BYD" 字样。

DM-i 版和 EV 版两者最不同地方就是前格栅，后者变成了封闭样式，除此之外并没有太多差别。

（宋 PLUS DM-i 冠军版）

（宋 PLUS EV 冠军版）DMi 版和 EV 版最大的不同是前脸，DM-i 版的前格栅的梯形横条逐层往下递进，整个视觉观感突破边界的设计，和整个前脸融为一体，无边界的前脸格栅就像是不断地传递的 " 涟漪 "，和两侧立体递进式的条形灯带相呼应。而 EV 版则变成封闭样式，更显简洁利落。

新车的头灯组比例控制得纤细，结合下方的水滴纹理装饰条，拉宽整车的同时，也营造出海洋语言灵动的视觉效果。双透镜眼神犀利，两侧细节辅以细长线条设计，加上包裹设计，进一步提升了前脸的辨识度。

车身侧面延续了此前宋 PLUS 系列的轮廓，上腰线从前大灯一直延伸至后尾灯，下裙线刻画内凹的型面效果，显得十分优雅，同时也能够视觉上拉高整车的视觉观感。

车身尺寸方面，DM-i 版为长 4775mm/ 宽 1890mm/ 高 1670，轴距 2765mm；而 EV 版为长 4785/ 宽 1890/ 高 1660，轴距 2765mm，比前者长和矮一点点。

后尾 C 字型的宽体设计特征和前脸设计相得益彰。牌照框位置居上，同时后保采用黑色 + 银色的包围套件搭配递进式的横杠条纹，一层一层往下递进，保证了和其他细节的统一性，同时也让尾部视觉更宽，丰富了尾部的层次感。宋 PLUS DM-i 冠军版的内饰延续了旧款车型的布局，较为明显的变动是方向盘上的 logo 从 " 宋 " 变回了 "BYD"，并且换装全新水晶挡把造型，令车厢的精致感进一步提升。

另外，DiLink 智能网联系统也有焕新升级，内置 5G 基带，搭载安卓 10 系统 DiLink。带来 5G 高速网络体验，下行峰值速率到 1Gbps、双频定位，定位精度可精确到 3 米、支持独立北斗定位等全新升级点。

在娱乐功能上，车机内置 K 歌系统，拥有全新 UI 设计、全新调音、一键启动、氛围灯律动升级，搭配 Infinity 品牌音效，打造沉浸式音乐座舱。智能控制方面，新车支持蓝牙遥控驾驶、手机 NFC 钥匙、手机寻车、实施远程控制。

主动安全配置方面，新车搭载了 DiPilot 智能驾驶辅助系统，包含自动紧急制动系统 / 行人识别 / 保护系统、交通拥堵辅助 / 主动式车道保持系统 / 车道偏离预警系统、高清全息透明 3D 全景影像等。

还有自动泊车功能，硬件包括 12 个超声波探头、近距离摄像头系统、APA 控制器。动静态物体识别更精准，同时能实现车位检测、航迹追踪、路径规划与速度控制，让停车的过程变得简单轻松。

最受关注的动力部分，宋 PLUS DM-i 冠军版继续搭载 DM-i 超级混动技术，采用骁云 - 插混专用 1.5L 高效发动机、EHS 电混系统、DM-i 超级混动专用功率型刀片电池核心零部件，发动机最大功率为 81kW、最大扭矩 135N · m；前电机功率为 145kW、最大扭矩 325N · m。

值得留意的是，DM-i 版的纯电续航也比旧款有提升，根据车型的不同，其 NEDC 纯电续航里程分别为 110km 和 150km。作为参考，旧款车型的 NEDC 纯电续航里程为 51km、100km 和 110km。

至于宋 PLUS EV 冠军版则提供 520km 和 605km 两种 CLTC 续航可选，比起旧款 505km 的 NDEC 续航里程有明显提升。

新车搭载八合一动力总成、热泵空调、全新大功率刀片电池、电池直冷直热技术。其中，刀片电池能量密度达 147Wh/kg，同时电池总电量为 87kWh。官方表示，宋 PLUS EV 的百公里耗电量最低 13.86kWh，并具备 140kW 大功率直流充电功能，30 分钟内电量可从 30% 充至 80%。

15.98 万起的宋 PLUS 冠军版，竞争力进一步提升

目前，比亚迪宋家族在其价位区间，凭借综合产品力，已牢牢占据着第一梯队的身位。

此次宋 PLUS 冠军版，可以看作是性价比的再一次提升，一方面新配色可以增加车型新鲜感，其次新增配置、续航加强也会进一步加强综合产品力。

目前来看，比亚迪宋家族会继续保持自身的领先身位；那么宋 PLUS 冠军版 15.98 万起的售价，符合你的预期吗？

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